CAAP

アルゼンチンを中心に、中南米と欧州の数多くの空港の運営の権利を束ねて持つ、世界有数の数の多さが最大の特徴。一国の空港に絞る会社とは、分散と規模が違う。中南米と欧州の空港を運営する会社の立ち位置にいる。

空港の運営が事業の柱。アルゼンチンを中心に、ブラジルやウルグアイ、イタリア、アルメニアなど、中南米と欧州の数多くの空港を運営する長期の権利を持つ。世界でも有数の数の空港を手がける。航空会社から受け取る、離着陸や乗客に応じた料金が一つの柱。もう一つの柱は、空港内の店舗や飲食、駐車場、広告といった、旅客向けの商いから得る収入だ。旅客が増えるほど、両方の収入が伸びる。複数の国の空港を束ねて運営し、航空の料金と空港内の商いの両方で稼ぐ形になっている。

旅客の数は、景気や、災害、感染症の流行に大きく左右される弱点を抱える。旅客が減れば、航空の料金も空港内の商いも同時に細る。アルゼンチンへの依存が大きく、同国の極端な物価や通貨の急落が、成績を目減りさせる。空港の運営は政府の認可のもとにあり、料金の取り決めや権利の見直しに縛られる。設備の拡張に多額の投資が要る。新興国に偏る分、政治や経済の乱れの影響を受けやすい。為替に成績が大きく振れる。