CANG

上場前にTencentやDidi Chuxingが出資した自動車ローン事業を2025年5月に丸ごと売り、退路を断って採掘に賭けた。同年11月にはADR制度をやめ、クラスA株をニューヨーク証券取引所に直接上場する形へ切り替えている。

採掘機大手Bitmainから買った機械を、アジア・北米・アフリカなど40カ所を超える拠点で動かす。掘り出したビットコインの売却と、保有分の値上がりが収入になる。

ビットコイン相場が急落すれば採掘の採算は一気に崩れ、報酬が半分になる半減期も利益を削る。自動車金融からの新参で、採掘専業の大手と比べれば運転の経験も資金力も薄い。

2025年7月の役員刷新で共同創業者が退き、新しい会長と最高経営責任者のもとで増資を重ねる体制になった。ジョージア州に買い取った50メガワットの採掘施設は、AI向け計算基盤への布石も兼ねる。

ビットコインの相場と採掘の規模、そして電力の調達条件で数字が振れる。2025年7月に共同創業者が退いてからは、Enduring Wealth CapitalやDL Holdingsなど新しい出資者の資金に頼る。