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自前の船に加え、借りた船も組み合わせ、相場の波に応じて柔軟に回すばら積みの専業という点が最大の特徴。自前の船だけで運ぶ会社とは、運用の柔軟さが違う。ばら積み船の海運会社の立ち位置にいる。

ばら積み貨物の海上輸送が事業の柱。鉄鉱石や石炭、穀物といった、箱に詰めずそのまま積む貨物を運ぶ船を、自ら保有するほか、他社から借りて運用する。大手の海運会社から分かれて生まれた、ばら積みの専業の会社だ。船を相場に応じて貸し出したり、自ら貨物を運んだりして、その運賃で稼ぐ。あわせて、貨物の運賃を売買する取引や、危険を抑える仕組みも手がける。自前の船と、借りた船を組み合わせ、相場の波に応じて柔軟に回す。ばら積みの貨物の海上の輸送の需給に成績が大きく左右される、相場に乗る稼ぎ方になっている。

ばら積みの運賃は、需給で極めて激しく上下する弱点を抱える。中国の鉄鋼の需要や、穀物の作柄で、運賃が大きく振れる。船が余れば運賃が急落し、一気に赤字になる。借りた船で運用する分、相場が逆に動けば、高く借りて安く貸す損も出る。運賃の売買の取引は、相場を読み違えれば損失を出す。スピンオフして間もなく、独立した会社としての実績はこれからだ。船の購入や整備にも資金がかかる。利益が相場の波に大きく振れる。