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パナマという南北アメリカの結び目を乗り継ぎの拠点として握り、高い利益率を保つ点が最大の特徴。一国の国内に閉じる航空会社とは、立地の強みが違う。中南米をつなぐパナマの航空会社の立ち位置にいる。

旅客の航空輸送が事業の柱。パナマという、南北アメリカのちょうど結び目にあたる立地を生かし、その空港を乗り継ぎの拠点として、中南米の各都市と、北米やカリブの都市を結ぶ路線網を運営する。多くの国の都市を、パナマで乗り継がせて運ぶ。運賃と、座席の埋まり具合で稼ぐ。地の利と、効率の高い運営、そして堅実な経営で、航空会社のなかでも高い利益率を保ってきた。中南米の人や物の往来を、パナマの結び目で束ねて運ぶ。乗り継ぎの拠点を握る強みで、路線の網を回して稼ぐ形になっている。

航空は固定費が重く、燃料や景気に成績が振れる弱点を抱える。燃料費の高騰や、中南米の景気の冷え込みは、稼ぎを削る。中南米の特定の国、たとえば通貨が不安定な国の事業が傷むこともある。機材の購入や整備に多額の資金がかかる。格安の航空会社や、ほかの乗り継ぎの拠点との競争もある。天候や、パナマの空港の混雑にも左右される。感染症の流行のような、往来を止める出来事に弱い。為替次第で、成績が振れる。