EPOW

充電できる電池の電気をためる側に欠かせない、黒鉛の負極材を作る点が特徴。電池そのものや、車を作る会社とは、担う部材が違う。電池向けの黒鉛材を作る会社の立ち位置にいる。

黒鉛の負極材が事業の柱。電気自動車や、持ち運びの機器に使う充電できる電池の、電気をためる側の部材となる黒鉛の材料を作って売る。電池の性能や、寿命を左右する重要な部材だ。あわせて、知識を共有する仕組みや、教育、相談といった役務にも手を広げる。黒鉛材の販売が収入の柱だ。まだ規模が小さく、株価が低迷して、上場を保つ基準を満たすのに苦心する場面もある。電池に使う黒鉛材を作って売る形になっている。

規模が小さく、株価が低迷して、上場を保つ基準すれすれで苦心する弱点を抱える。電池の負極材は、中国を中心に多くの会社がひしめき、競争と値下げの圧力が激しい。電気自動車の販売の伸び悩みや、補助の政策の変更は、電池の需要を直に冷やす。黒鉛や原料の相場の上下が、採算を揺らす。本業の黒鉛材に、知識共有や教育といった脈絡のない役務を併せ持つ点も、事業の的を絞りにくくする。資金は増資に頼りがちで、株式の希薄化も重い。利益が電池需要と黒鉛の相場に左右される。

配当を出さず、黒鉛材の販売と、採算の確保、上場の維持に重きを置く経営。材料の製造と、販売先の開拓、資金の調達を進める。黒鉛の負極材が、運営の中核になっている。

電池需要と、黒鉛の相場、そして競争に依存する。電気自動車などに使う電池の需要が伸びるか、黒鉛や原料の相場のなかで採算をとれるか、ひしめく材料の会社との競争を勝ち抜けるかが、行方を左右する大きな前提になる。