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大手のオートバイ会社の技術と看板を受け継ぎつつ、電気の乗り物だけに絞って事業を組み立てた点が最大の特徴。ガソリン車を主力とする会社とは、賭ける方向が違う。電気のオートバイを作る会社の立ち位置にいる。

電気の乗り物の販売が事業の柱。充電して走る電気のオートバイや、街乗り向けの小型の電動の乗り物を設計して作り、販売店や直販を通じて消費者へ売る。親会社から受け継いだ車体の技術と販売の網を生かしつつ、電気の乗り物に特化した品ぞろえで売る。今はまだ台数が少なく赤字が続くが、車種を増やし生産を効率化して、採算に乗せることを目指す。価格を抑えた小型の電動車にも幅を広げる。

電気のオートバイは価格が高く、買い手がまだ限られる弱点を抱える。台数が少ないため、一台あたりの費用が下がりにくく、赤字が続く。ガソリンのオートバイや、他社の電気の乗り物との競争も激しい。趣味の乗り物は景気の冷え込みに弱い。電池の費用や供給に左右される。採算に乗るまで資金を食い続け、増資の希薄化を招きやすい。