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強みは、AIによる予測とセンサーや制御機器を組み合わせ、ソフトと現場の設備をつないでしまうところにある。空港では画像認識でカートの数と位置を数え、便の発着に合わせて配り直す仕組みを納めた。

客の業務に合わせて基幹業務システムを設計し、導入後の助言と技術支援、周辺の機器の販売までまとめて請け負う。空港や客船ターミナル、技術系の企業を得意先としてきたが、近年は商社や物流、不動産管理へも広げた。いまは蓄えた部品を組み替えた月額課金型の既製版を試験導入している段階にある。

一件ずつ作り込む仕事は人手にそのまま比例し、数を増やしにくい。少数の大型案件に売上が寄るため、一つ流れれば年間の数字が数分の一まで沈むことが実際に起きた。世界規模のソフト大手が売る既製のパッケージとの競争も、狭い市場でかわし続けなければならない。

受注ごとに作る不安定さを認めた上で、蓄えた部品を組み替えて売る月額課金型の製品を用意し、収入を平らにしようとしている。

案件を取れるかどうかがそのまま売上になる、波の大きい商売だ。大型案件を運んでくる人物の力に依存しており、実際、長く受注を担ってきた大株主が2024年末に退いた前後で売上は大きく振れた。