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大きな空港を結ぶのではなく、小さな地域を小型の飛行機で手軽に結び、機体の電動化も狙う点が最大の特徴。大手の航空とは、結ぶ場所と機体が違う。地域の小型機の空の便を運ぶ会社の立ち位置にいる。

地域の空の便と機体の電動化が事業の柱。大きな空港を結ぶ大手の便ではなく、小さな町や地域を、小型の飛行機で手軽に結ぶ空の便を運営し、運賃で稼ぐ。予約や定額の仕組みで、地域の移動を担う。あわせて、小型の飛行機を電気やハイブリッドの動力に置き換える技術の開発も進め、燃料の費用を抑えることを狙う。地域の空の便の運営と、機体の電動化という、二つの軸で稼ごうとしている段階にある。

地域の空の便は、客が少なく、便あたりの採算が取りにくい弱点を抱える。燃料や人件費の上昇が、薄い採算をさらに削る。航空の安全をめぐる規制や、事故の危険を抱える。機体の電動化は、開発に長い年月と費用がかかり、実るかは未知数だ。借り入れを抱え、金利の負担が重い。景気が冷えれば、地域の移動の需要も鈍る。資金を増資で賄うため、株式の希薄化が続く。