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車両を大量に抱えず、経路を自動で組み替える技術に寄せた身軽さが持ち味。出入りを短期間で繰り返せる構えは、路線を固定する従来の交通事業者にはない。

需要に応じて経路を組み替えるミニバスの配車網を、個人向けと法人向けの二通りで売る。法人向けでは、企業や学校、自治体が自前で運ぶ仕組みに、配車の技術と車両・運転手の手配、運行の助言をまとめて提供する。

2021年末には7カ国へ広げ、個人向けの乗合はエジプト、ケニア、パキスタン、ヨルダンで動いていたが、いまの営業地の顔ぶれは大きく入れ替わった。乗合の運行は燃料と人件費が重く、新興国の通貨や規制が変われば採算はすぐ崩れる。

2024年10月にリヤドへ地域本部を置き、2025年6月に英国、2026年1月にクウェートへ入るなど、進出先の選び直しを続けている。限られた資金は、稼働率と契約本数の底上げに振り向けている。

営業地はエジプト、サウジアラビア、UAE、英国、クウェートの5カ国。従業員はこのほかパキスタンとインドにもいる。日々の乗客数と法人契約の本数が、そのまま収入の量になる。