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ハイブリッドで世界をけん引し、徹底した費用の管理と品質で、世界最大手の規模を築いた点が特徴。一部の市場や車種に絞る会社とは、規模と裾野が違う。世界最大手の自動車メーカーの立ち位置にいる。

自動車の製造販売が事業の柱。世界各地に工場を構え、乗用車から商用車まで、幅広い車を作って売る、世界最大手の自動車メーカーだ。とりわけ、電気とエンジンを組み合わせたハイブリッドの車で世界をけん引する。車体の販売に加え、購入のための金融からも収入を得る。徹底した費用の管理と、改善の積み重ね、品質と信頼性を強みとする。世界の幅広い市場を相手に、大量に車を作って売り、その販売と金融で稼ぐ形になっている。

自動車は、景気の波や、世界の競争に大きく左右される弱点を抱える。景気が冷えれば、車という高い買い物は後回しにされる。電動の車への移行が進むなか、ハイブリッドで築いた強みと、本格的な電気自動車への対応の両立を迫られる。中国の新興の電動車メーカーや、世界の大手との競争も激しい。為替の動きは、海外で稼ぐ巨額の利益を大きく揺らす。部品の供給網の混乱や、関税、貿易の摩擦、品質の問題による回収も響く。利益が販売台数と為替に左右される。