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ブラジル全土の給油所の網と、液化ガスの販売、物流を併せ持つ、燃料流通の複合企業という点が特徴。油を掘り精製する石油会社とは、担う工程が違う。ブラジルの燃料流通の複合企業の立ち位置にいる。

燃料の流通が事業の柱。ブラジルで、傘下の会社を通じて、三つの事業を営む。最大の柱は、ガソリンや軽油を、看板を掲げた多くの給油所に卸す燃料の流通だ。あわせて、家庭や事業者に液化石油ガスを売る事業と、液体の貨物を貯蔵する物流の事業も持つ。自ら油を掘ったり精製したりはせず、燃料を仕入れて、給油所の網を通じて売る中間の役割を担う。ブラジル全土に広がる給油所と、ガスの販売の網を強みとする。手厚い配当でも知られる。燃料とガスを流通させ、その差益で稼ぐ形になっている。

燃料の流通は、一単位あたりの利幅が薄く、量で稼ぐ事業ゆえ、その量と、わずかな利幅の変動に業績が左右される弱点を抱える。ブラジルの国営の石油会社の値付けや、燃料の相場の急な変動が、利幅を揺らす。違法な燃料の流通や、脱税との競争も、正規の業者を圧迫する。ブラジルの景気が冷えれば、燃料の需要が鈍る。通貨が下落すれば、ドルに換算した価値が目減りする。電動の車の普及は、長い目でガソリンの需要に逆風となりうる。利益が燃料の需要と利幅に左右される。