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Bridger Aerospace水面をすくいながら飛べる水陸両用のSuper Scooperを自社で保有・整備する数少ない会社で、米国のほぼ全域をカバーする航空戦術群の契約を握る。
湖から水をすくって撒くSuper Scooperの消火、火元を空から見張るAir Attack、他社機を直すMROの整備。この三つを米国森林局などとの契約で売り、季節ごとの出動実績が収入を決める。
雨が多く火の少ない年は、出動が減って収入がそのまま細る。整備の遅れや事故は一機の稼働停止が編隊全体の消火能力を削る出来事になる。
創業者のティム・シーヒーは2024年の当選で米上院議員に転じ、経営は生え抜きのサム・デイビスへ引き継がれた。機体の拡充と森林局との契約の維持に資金を振り向ける。
米国森林局との契約更新と、19機の編隊をどれだけ飛ばせるかの稼働率、山火事の季節の激しさに規模が決まる。機体を増やすための負債の返済も資金繰りの前提だ。
この会社をどう読むか
Bridger Aerospaceは、2014年にモンタナ州ボーズマンで、元海軍SEAL隊員のティム・シーヒーが立ち上げた会社だ。シーヒーは2024年の選挙で米上院議員に転じ、経営は生え抜きのサム・デイビスに渡った。
消火の主力は、湖の水面を滑りながらタンクに水をすくい上げ、火元へ直接投下する水陸両用機Super Scooperの編隊運用。これに、火の広がりを上空から把握するAir Attackの監視と、他社機を直すMROの整備が続く。米国森林局との契約が収入を支え、山火事が少ない年は飛行時間がそのまま落ちる。
バランスシート (要約)
資産 $330M を負債が上回る債務超過の状態。
負債が資産を上回る債務超過。自由に使える現金は流出している
- 現金・現金同等物$31M
- 他の流動資産$9M
- 固定資産$290M
- 流動負債$17M
- 長期借入金$212M
- 短期借入金$926K
この判定で見た指標: 自己資本比率・FCF/有利子負債 (自由に使える現金で借金の何割を1年で返せるか)。
収益性 (TTM)
- 売上高
- $123M
- 売上成長率
- 24.6%
- 粗利率
- 42.1%
- 営業利益率
- —
- 純利益率
- 3.4%
- ROE
- —
- ROIC
- —
キャッシュフロー (TTM)
- 営業CF
- $17M
- フリーCF
- −$64M
- 営業CFマージン
- 13.6%
- 現金ランウェイ
- 1年未満
配当
無配
配当を出さず、稼いだお金を成長のための投資や借入の返済に充てる段階です。利益を会社の中で再投資して価値を伸ばすことを優先しています。
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