Cabot Corporation は「カーボンブラックの世界王者」から「EV 電池材料プレイヤー」への転換期にある特殊化学品銘柄。
タイヤ用カーボンブラック(成熟事業、世界1位)の安定キャッシュフローを、EV 用リチウムイオン電池導電材(成長事業)に再投資。Albemarle(リチウム)のような純粋な EV 材料銘柄よりリスク分散されたポジション。
カーボンブラックの世界シェア1位。リチウムイオン電池の導電材(Ketjenblack 等)で EV 時代の成長軸。エアロゲル(断熱材)も特殊産業向けで独自。
Reinforcement Materials(タイヤ・ゴム用カーボンブラック、世界シェア1位)と Performance Chemicals(リチウムイオン電池用導電炭素材、エアロゲル、インクジェット顔料、シリカ、半導体研磨材)の 2セグメント。1882年創業、140年超の歴史。
自動車生産の急減。EV 電池需要の成長鈍化。中国製カーボンブラックの価格攻勢。原油価格急騰で原料コスト圧迫。
連続増配を継続、自社株買いで株主還元。EV 電池材料事業(Performance Chemicals)への投資で、伝統的カーボンブラックから成長事業へのシフトを進める。
強固な財務基盤を持ち、黒字を保ちながら長期の成長投資を支える高い安全性があります。
前年比。3年の年平均は -4.9%
売上から原価を引いた、商品そのものの儲けの厚さ
本業でどれだけ稼げているか。マイナスは本業赤字
株主のお金をどれだけ効率よく利益に変えたか
本業で実際に生まれた現金。利益と違い会計の調整を含まない
営業CFから設備投資を引いた、自由に使える現金
フリーCFがプラスで、現金を生み出せている状態
株価に対して年間いくら配当が出るか
利益のうち配当に回す割合。高すぎると無理がある
Cabot Corporation は「カーボンブラックの世界王者」から「EV 電池材料プレイヤー」への転換期にある特殊化学品銘柄。
タイヤ用カーボンブラック(成熟事業、世界1位)の安定キャッシュフローを、EV 用リチウムイオン電池導電材(成長事業)に再投資。Albemarle(リチウム)のような純粋な EV 材料銘柄よりリスク分散されたポジション。
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