Delek US Holdings は、南部内陸の中堅製油所と、上場物流子会社を束ねる持株会社だ。
最大の強みは、上場物流子会社の持分という、本体の時価に迫る資産を抱える持株の構造にある。物流の安定収入は精製の波を和らげ、資産の売却と組み替えで割引を埋める価値解放の余地が残る。一方で精製マージンの急落は本体の利益を消す。小規模製油所は規制費用と故障の影響が大きく、持株の複雑さは市場の割引を招き続ける。DK を読むときは、精製マージンと物流子会社の成長、資産組み替えの進み具合を軸に見るとよい。

上場物流子会社の持分という、本体の時価に迫る資産を抱える持株の構造が最大の強み。物流の安定収入は精製の波を和らげる。資産の売却と組み替えで割引を埋める、価値解放型の中堅の立ち位置にいる。
テキサスなど南部内陸の四つの製油所で燃料を精製する精製マージンが収益の柱。内陸の原油を割安に仕入れる地の利を持つ。上場する物流子会社が集油と輸送の安定収入を生み、持分の価値も大きい。精製の波と物流の安定を組み合わせて稼ぐ構造になっている。
精製マージンの急落は本体の利益を消す。小規模製油所は規制費用と故障の影響が大きい。物流子会社への依存は、その評価と分配に縛られる。持株の複雑さは市場の割引を招き続ける。
配当を払いながら、自社株買いと資産の組み替えで価値の顕在化を狙う経営。物流子会社の第三者収入を育て、本体依存を薄める。精製は信頼性投資で稼働を守る方針が特徴になっている。
自己資本や流動性に弱さが見られます。財務の安全性には注意が必要です。
前年比。3年の年平均は -18.5%
売上から原価を引いた、商品そのものの儲けの厚さ
本業でどれだけ稼げているか。マイナスは本業赤字
株主のお金をどれだけ効率よく利益に変えたか
本業で実際に生まれた現金。利益と違い会計の調整を含まない
営業CFから設備投資を引いた、自由に使える現金
フリーCFがプラスで、現金を生み出せている状態
株価に対して年間いくら配当が出るか
利益のうち配当に回す割合。高すぎると無理がある
Delek US Holdings は、南部内陸の中堅製油所と、上場物流子会社を束ねる持株会社だ。
最大の強みは、上場物流子会社の持分という、本体の時価に迫る資産を抱える持株の構造にある。物流の安定収入は精製の波を和らげ、資産の売却と組み替えで割引を埋める価値解放の余地が残る。一方で精製マージンの急落は本体の利益を消す。小規模製油所は規制費用と故障の影響が大きく、持株の複雑さは市場の割引を招き続ける。DK を読むときは、精製マージンと物流子会社の成長、資産組み替えの進み具合を軸に見るとよい。
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