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北米で圧倒的に売れる大型トラックという高収益の稼ぎ頭と、長年の製造・販売網、根強いブランドが強み。この安定した利益を元手に、電気自動車や商用車サービスという次の事業へ投資できる体力を持つ。

自動車の製造・販売が収益の柱で、特に北米で絶大な人気を誇る大型トラックが利益の大半を稼ぐ。これに、購入を支える金融事業が加わる。電気自動車や、法人・商用車向けのサービスにも力を入れているが、足元の儲けはガソリン車のトラックが支える構造になっている。

景気後退や金利上昇で自動車の販売が落ち込むと、利益が大きく削られる。電気自動車への投資が利益を圧迫する一方、移行が遅れれば競合に出遅れる。労働組合との交渉による人件費の上昇や、品質問題も、収益の重しになる。