まだ赤字先行で、将来に賭ける会社
倉庫のフォークリフトなどの運搬の機械に絞り、重い鉛の電池を、充電が速く手間のかからないリチウムの電池に置き換える点が最大の特徴。汎用の電池の大手とは異なる、運搬の機械向けのリチウムの電池に特化した超小型の会社の立ち位置にいる。
倉庫の運搬の機械向けのリチウムの電池を作って売るのが事業の柱。フォークリフトや、荷を運ぶ台車、けん引の車、自動で動く運搬の車に積む、繰り返し充電できるリチウムの電池の組みを作る。これまで使われてきた、重く充電に手間のかかる鉛の電池を置き換える点を売りにする。フォークリフトの大手の製造会社向けと、倉庫を持つ会社へ直接の両方で売る。これらの産業用のリチウムの電池の販売で稼ぐ構造になっている。
リチウムの電池は鉛の電池より高く、置き換えの判断が景気や費用に左右される弱点を抱える。倉庫の設備の投資が冷えれば、需要が細る。電池の原料の価格の変動が、採算を揺さぶる。フォークリフトの大手が自前で電池を調達したり、安い競合が出れば、商売を失う。商業化の途上で赤字が続き、株式の併合や増資を繰り返して持ち分が薄まる。少数の大手への依存もある。
配当を出さず、置き換えの需要の取り込みと採算の改善を優先する経営。現在の経営者が率いる。産業用のリチウムの電池の製造と、フォークリフトの大手への売り込み、鉛からの置き換えの推進、赤字からの立て直しを進める。運搬の機械向けのリチウムの電池への特化が、運営の中核になっている。
倉庫の設備投資と、電池の置き換え、採算に依存する。倉庫や物流の会社が運搬の機械やその電池に投資するか、鉛の電池からリチウムへの置き換えが進むか、フォークリフトの大手に採用されるか、そして赤字を抜け出して採算に乗せられるかが、業績を左右する大きな前提になる。
資産 $24M のうち、借金などの負債を引いて株主のものと言えるのは $3M(11%)。
本業は赤字で現金を減らしている段階。手元現金は約1年未満分
無配
配当を出さず、稼いだお金を成長のための投資や借入の返済に充てる段階です。利益を会社の中で再投資して価値を伸ばすことを優先しています。
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