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Big 6の中で、戦闘機や原潜のような巨大プラットフォームを持たない代わりに、Prime企業もSubcontractorも両方こなせる柔軟さが特徴。Lockheedの買収提案がFTCにブロックされた直後、Aerojet Rocketdyneを拾い上げて主要ロケットモーター能力を確保した機動力もこの会社らしさが出ている。

売上の柱は、戦術通信用のソフトウェア無線、電子戦ジャマー、多任務ISRセンサー、宇宙ペイロードといった「Prime企業の装備に必ず組み込まれるサブシステム」。2023年にAerojet Rocketdyneを$4.7Bで買収し、ミサイル用ロケットモーターとNASA向け宇宙推進系もポートフォリオに加えた。

NGADのような次世代主要プログラムでBoeingやLockheedが受注し、L3Harrisが下請けに留まると成長余地が狭まる。Aerojet Rocketdyneの生産拡大が地政学需要に追いつかなければ、せっかく握った推進市場を取りこぼす。

配当と自社株買いで毎年$2B前後を株主に返すキャピタルアロケーション型。CEOのChristopher Kubasikは旧LockheedのCOO出身で、買収後に周辺事業を絞り込むDivestitureを連発し、ポートフォリオを絶えず純化している。

米国国防予算の優先順位と、ウクライナ・中東・台湾を巡る地政学緊張に強く連動する。同盟国向けの戦術通信・ISR輸出と、PAC-3やGMLRSなどミサイル増産需要が事業を支えている。