NCLH

手頃なものから高級まで複数のブランドを持ち、幅広い客層のクルーズ需要を取り込める点が強み。ホテルや交通に比べ割安に旅行を楽しめるクルーズは、底堅いレジャー需要がある。船内消費や寄港地観光など、料金以外の収入源も持つ。新造船で体験を磨き、需要の回復局面で稼げる立ち位置にいる。

客船で行うクルーズ旅行の料金が収益の柱。船室の予約料金に加え、船内での飲食や物販、寄港地での観光、各種サービスからの収入を得る。複数のブランドで、手頃なものから高級なものまで幅広い客層に向けたクルーズを提供する。船の客室をどれだけ高い割合で、高い単価で埋められるかで採算が決まる構造になっている。

景気後退や感染症の流行で旅行需要が落ちると、予約が減り料金も下がって採算が一気に悪化する。クルーズは感染症の影響を特に受けやすい。燃料費の高騰や、新造船への多額の投資、感染症の時期に膨らんだ借入の重さも、収益を圧迫する。固定費と借入が重く、需要が落ちると損失が膨らみやすい。