安定して稼ぎ、配当も出す手堅い会社
自動車向けの半導体で世界トップクラスのシェアを持ち、安全に直結するため簡単には置き換えられない信頼が強み。クルマが電動化・自動化するほど一台あたりの搭載量が増え、需要が構造的に伸びる立ち位置を持つ。
自動車や産業機器、通信に使う半導体の設計・販売が収益の柱。特にクルマのエンジン制御や安全装置、車内のネットワークに使う半導体に強い。製品の用途が幅広く寿命も長いため、安定した需要から稼ぐ構造になっている。
自動車の生産が落ち込んだり、半導体市況が在庫調整の局面に入ったりすると、需要が大きく鈍る。車載向けの競争が激しくなったり、特定の地域への販売が規制で制限されたりすることも、リスクになる。
配当と自社株買いで株主に還元しつつ、車載や産業向けの研究開発へ投資する経営。市況で業績が振れる中、成長性の高い自動車・産業分野に集中し、高い利益率を保つ規律ある姿勢が特徴。
自動車の生産台数と、クルマ一台あたりの半導体の搭載量に依存する。電動化や自動運転で半導体の搭載量が増える流れと、半導体市況の在庫サイクルが、業績を左右する大きな前提になる。
資産 $26.6B のうち、借金などの負債を引いて株主のものと言えるのは $10.1B（38%）。
借金と支払い余力のバランスが良く、黒字も安定
読み込み中…
