Parker Hannifin は、機械や航空機を「動かす」ための油圧や空気圧の部品を、幅広く作る産業の縁の下の大手だ。
一つひとつは地味な部品だが、あらゆる産業の機械に使われ、機械が動き続ける限り交換や補修の需要が出る。この薄く広く長く稼ぐ構造が、景気の谷でも収益を下支えする。買収で事業を広げてきた点も特徴だ。PH を読むときは、景気に連動する新規需要の波と、補修ビジネスがもたらす底堅さの両面で見るとよい。

機械を動かすための部品を幅広く取り揃え、あらゆる産業の現場に深く入り込んだ網羅力が強み。機械が動く限り交換需要が続く補修ビジネスが、景気の谷でも収益を下支えする。
機械や航空機、車両を動かすための油圧や空気圧、流体を制御する無数の部品の販売が収益の柱。あらゆる産業の機械に少しずつ使われ、機械が動き続ける限り交換・補修の需要が出る、薄く広く長く稼ぐ構造になっている。
景気後退で各産業の設備投資が冷えると、新しい機械向けの部品需要が鈍る。買収を重ねる体質ゆえ、統合がうまくいかなかったり、特定産業の不振が重なったりすると、利益の重しになる。
長年の連続増配で株主に報いる堅実な還元と、買収による事業拡大を両立する経営。航空など利益率の高い分野へ事業を広げ、補修需要で安定した収益基盤を厚くする方針が特徴になっている。
自己資本・流動性ともに安定し、黒字を維持しながら財務の安全性も高い水準にあります。
前年比。3年の年平均は 7.8%
売上から原価を引いた、商品そのものの儲けの厚さ
本業でどれだけ稼げているか。マイナスは本業赤字
株主のお金をどれだけ効率よく利益に変えたか
本業で実際に生まれた現金。利益と違い会計の調整を含まない
営業CFから設備投資を引いた、自由に使える現金
フリーCFがプラスで、現金を生み出せている状態
株価に対して年間いくら配当が出るか
利益のうち配当に回す割合。高すぎると無理がある
Parker Hannifin は、機械や航空機を「動かす」ための油圧や空気圧の部品を、幅広く作る産業の縁の下の大手だ。
一つひとつは地味な部品だが、あらゆる産業の機械に使われ、機械が動き続ける限り交換や補修の需要が出る。この薄く広く長く稼ぐ構造が、景気の谷でも収益を下支えする。買収で事業を広げてきた点も特徴だ。PH を読むときは、景気に連動する新規需要の波と、補修ビジネスがもたらす底堅さの両面で見るとよい。
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