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工具を売り歩く販売車
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強み

プロの整備士に絞った高品質の工具と、販売車で現場を巡回して直接売る密着した販売方式が最大の強み。整備士との信頼関係と、分割払いで買いやすくする金融で、簡単に他社へ乗り換えられない関係を築く。プロ向けという高めの価格帯で稼げる立ち位置にいる。

成長ドライバー

自動車整備士や工場の整備士向けの、高品質な手工具や診断機器の販売が収益の柱。販売車で整備工場を巡回し、整備士に直接売る独特の方式を持つ。高めの工具を分割払いで買えるよう自社で金融も手がけ、その利息も収益になる。プロの信頼に応える品質と、密着した販売で稼ぐ構造になっている。

リスク

景気後退で整備士や整備士が高めの工具の購入を控えると、売上が鈍る。分割払いの金融で、整備士の返済が滞ると焦げ付きが出る。電気自動車の普及で整備の中身が変わり、従来の工具の需要が変化することも、長期のリスクになりうる。

経営の癖

安定した配当を増やしつつ、巡回販売の網と、自社の金融、新しい診断機器への投資に力を入れる経営。プロの整備士との密着した関係を軸に、高品質の工具と買いやすい分割払いを組み合わせ、信頼を土台に着実に稼ぐ力を高める方針が特徴になっている。

読みの軸

自動車整備や製造の現場の需要に依存する。整備士や整備士が工具に投資する余裕があるか、ブランドへの信頼を保てるか、新しい車に対応する診断機器を出せるか、そして分割払いの金融で焦げ付きを抑えられるかが、業績を左右する大きな前提になる。

バランスシート (要約)

資産 $8.4B のうち、借金などの負債を引いて株主のものと言えるのは $5.9B(71%)。

財務状態スコア
A+非常に健全

借金が軽く手元資金も厚い。安全度は最高水準

資産 (合計)
$8.4B前期比 +6.5%
855位 / 4,281社
  • 現金・現金同等物$1.6B
  • 他の流動資産$2.8B
  • 固定資産$4B
負債 (合計)
$2.5B前期比 −0.9%
1,299位 / 4,239社
  • 流動負債$919M
  • 長期借入金$1.2B
純資産
$5.9B前期比 +10.0%
446位 / 4,239社
自己資本比率の推移
2021
58%
2022
64%
2023
67%
2024
68%
2026
71%

この判定で見た指標: 流動比率・自己資本比率・D/E。

収益性 (TTM)

売上高
$5.2B
664位 / 3,391社
売上成長率
0.9%
粗利率
—
営業利益率
25.8%
純利益率
19.7%
ROE
17.1%
ROIC
14.7%
売上の5年推移

キャッシュフロー (TTM)

営業CF
$1.1B
541位 / 4,104社
フリーCF
$1B
371位 / 3,300社
営業CFマージン
21.0%
現金燃焼
なし(CFは流入)
フリーCFの5年推移

配当

配当総額(年間)
$462M
配当性向
45.5%
配当の5年推移

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文・sodate 編集部最終更新 出典: SEC EDGAR — Snap-on の提出書類
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