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家族向けの高級な多目的車に的を絞り、燃料で発電する仕組みで充電の不安を抑え、早くから利益を出した点が特徴。安さで競う新興とは、狙う客層と稼ぎ方が違う。中国の新興電気自動車メーカーの立ち位置にいる。

電気自動車の製造が事業の柱。中国で、家族向けの高級な多目的車を設計し、作って売る。当初は、電池に加え、ガソリンで発電して航続を延ばす仕組みを備えた車を看板にし、充電の不安を抑えた点で支持を集めた。近年は、電池だけで走る車にも広げる。広い車内や、使い勝手のよい装備を売り物に、中国の新興の電気自動車メーカーのなかで、早くから利益を出した数少ない一社となった。車体の販売が収入の柱だ。家族向けの高級車という的を絞り、車を作って売って稼ぐ形になっている。

中国の電気自動車は、無数のメーカーがひしめき、値引き合戦が極めて激しい弱点を抱える。価格の競争に巻き込まれれば、利幅が一気に縮む。燃料で発電する仕組みを看板にしてきた分、電池だけで走る車への移行で、強みが薄れる懸念もある。新しい車種の当たり外れが、業績を大きく揺らす。中国の景気や、補助の政策の変更も、需要を左右する。海外への展開や、運転を助ける技術の開発にも、巨額の投資が要る。利益が販売台数と競争に左右される。