TLIH

防衛装備の構造解析から出発し、港湾機器のPortekでクレーン据付の全案件を仕切った技術者が、2018年から最高技術責任者に座っている。機械を右から左へ流すだけの会社に、港のクレーンを立てる仕事は回ってこない。

収入は三つに割れる。港湾、建設、土木、物流、地下基礎の現場に重機と交換部品を売るのが本流で、そこに据付や改造を請け負うエンジニアリングと、機械を貸し出す賃料が乗る。国内売上は9%の物品サービス税を差し引いて計上される。

高額な重機を売れる前から在庫として抱えるので、需要が細ると評価損の判断が先に来る。据付と保守を担う技術者の層は薄く、鍵になる人が抜ければ請負案件の受注力が落ちる。

創業以来Ten-League Corpの取締役を務めるJison Lim氏が最高経営責任者で、妻のLin LiMing氏が副社長として管理側を見る同族経営。技術陣は外から迎え、経営と現場の役割を分けている。

請負分は工事が終わって顧客の検収が下りるまで売上に立たないため、案件の進み方がそのまま期ズレになる。港湾と建設、地下基礎の工事がどれだけ発注されるかで、抱えた在庫の回転も決まる。