景気敏感な事業で、配当も出す会社
引っ越し業者が代わりに運ぶのに対し、この会社は自分で運ぶための道具と場所を貸すことに徹する。会社が第一に掲げるのは、より良い商品と役務をより多くの人により安く届けること。1945年のトレーラー貸しから看板は変えていない。
看板の商売は、トラックやトレーラーを時間・日単位で貸すことと、貸し倉庫の賃料。自社運営の店舗に加え独立した加盟店の網を全米とカナダに広げ、梱包資材の販売もそこに乗せる。
数万台規模のトラック・トレーラーの車両群を維持し入れ替えるには絶えず資金がかかり、燃料や整備の費用が利益を削る。傘下に自動車保険や生命保険の子会社を抱えており、その運用成績が業績のブレを増やす面もある。
手元の資金は、まず車両と倉庫への設備投資に向かう。部品を再利用できる形で作り、環境への負荷を減らすという方針も、日々の運営の中に組み込んでいる。
稼ぎは個人の引っ越しの多さと、貸し倉庫がどれだけ埋まっているかで決まる。住宅の売買が冷えて人の移動が減れば、トラックの貸し出しはすぐに鈍る。
資産 $21.5B のうち、借金などの負債を引いて株主のものと言えるのは $7.6B（35%）。
本業は黒字だが、設備投資が大きく手元の現金は流出している段階
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