Old Dominion Freight Line は、トラック一台分に満たない複数企業の荷物をまとめて運ぶ小口輸送に特化した運送大手だ。
運送業は薄利になりがちだが、同社は定時運行や荷物を傷めない正確さといったサービスの質を売りに、安売りせず単価を保つことで、際立って高い利益率を保ってきた。全米の物流拠点を効率よく回す運営の巧みさが強みだ。業績は経済全体の荷動きに連動する。ODFL を読むときは、景気による出荷量の波と、効率とサービスの質による高い利益率を軸に見るとよい。

全米に整えた物流拠点網と、定時運行・荷物を傷めない正確さというサービスの質が強み。安売りに走らず、質の高さで単価を保つことで、運送業の中でも際立って高い利益率を保ってきた効率の良さが他社との差になっている。
トラック一台分に満たない、複数企業の荷物をまとめて運ぶ小口輸送が収益の柱。各地の物流拠点で荷物を仕分けして効率よく運ぶ。スピードと荷物を傷めない正確さを売りに、単価を保ちながら運ぶことで、運送業の中でも高い利益率を稼ぐ構造になっている。
景気後退で企業の出荷量が減ると、固定費の重い運送業ゆえに利益が振れる。価格競争が強まったり、燃料費や人件費が上昇したり、新しい物流拠点への投資が需要に見合わなかったりすると、利益率の重しになる。
安定した増配と自社株買いで株主に還元しつつ、物流拠点とトラックへ着実に投資する経営。景気の波を前提に、価格より効率とサービスの質を重視し、運送業で際立つ高い利益率を守る規律ある姿勢が特徴になっている。
財務はおおむね健全です。一部の指標に改善の余地があります。
前年比。3年の年平均は -4.2%
売上から原価を引いた、商品そのものの儲けの厚さ
本業でどれだけ稼げているか。マイナスは本業赤字
株主のお金をどれだけ効率よく利益に変えたか
本業で実際に生まれた現金。利益と違い会計の調整を含まない
営業CFから設備投資を引いた、自由に使える現金
フリーCFがプラスで、現金を生み出せている状態
株価に対して年間いくら配当が出るか
利益のうち配当に回す割合。高すぎると無理がある
Old Dominion Freight Line は、トラック一台分に満たない複数企業の荷物をまとめて運ぶ小口輸送に特化した運送大手だ。
運送業は薄利になりがちだが、同社は定時運行や荷物を傷めない正確さといったサービスの質を売りに、安売りせず単価を保つことで、際立って高い利益率を保ってきた。全米の物流拠点を効率よく回す運営の巧みさが強みだ。業績は経済全体の荷動きに連動する。ODFL を読むときは、景気による出荷量の波と、効率とサービスの質による高い利益率を軸に見るとよい。
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