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世界の大型クルーズ船のスパをほぼ独占的に握り、新規参入の余地がほとんどない地位が最大の強み。多くの船会社と長期の契約を結び、施設の運営と施術者の手配を一手に担う仕組みは他社が容易に真似できない。客船という閉じた市場で、船内の癒しと美容をほぼ一社で担う立ち位置にいる。

大型クルーズ船の中にあるスパや美容、健康の施設を運営し、乗客から受け取る施術や物販の代金が収益の柱。船会社と長期の契約を結び、施設の運営と専門の施術者の手配をまるごと引き受ける。陸上の高級リゾートの一部でも同様に運営する。乗船客が施術を受けるほど稼げる、客船旅行の活況に直結する構造になっている。

クルーズ旅行は景気や世界情勢に敏感で、感染症の流行や事故で運航が止まれば収益が一気に消える。船会社が契約を他社に切り替えたり、自前で運営したりすれば地盤を失う。燃料費高騰などで船会社が苦しめば、船内サービスへの投資も細る。施術者の確保が難しくなれば、運営に支障が出る。

配当を続けながら、新造船への展開と船内消費の底上げを着実に進める経営。主要な船会社との長期契約の維持を最優先に置く。陸上のリゾートへの展開や、健康分野の施術の拡充で収益の幅を広げる方針が特徴になっている。

クルーズ旅行の活況と、船会社との契約、施術者の確保に依存する。客船の乗船率と新造船が増えてスパの利用が伸びるか、主要な船会社との独占に近い契約を更新できるか、世界各地から専門の施術者を集められるか、そして船内での一人当たりの消費を増やせるかが、業績を左右する大きな前提になる。