KARO

車の管理の仕組みを月ぎめで提供し、高い利益率と繰り返しの収入を積み、配当も増やす点が特徴。機器を売り切る会社とは、収入の続き方と利益率が違う。車の管理を支える月ぎめソフトの会社の立ち位置にいる。

車の管理の仕組みが事業の柱。車に専用の機器を取り付け、その位置や走り方を捉え、盗難の追跡や、事業者が抱える車の群れの管理、燃費や安全の改善を支える仕組みを、月ぎめの利用料で提供する。傘下の主力の会社を通じて、南アフリカを中心に、東南アジアや欧州にも広げる。あわせて、企業向けの配送を請け負う事業も手がける。多くの加入者から、毎月の利用料を積み上げる繰り返しの収入が柱で、利益率が高く、配当も増やしている。車の管理の仕組みを貸し、その月ぎめの料金で着実に稼ぐ形になっている。

地盤が南アフリカに偏る分、その国の通貨の下落が、ドルに換算した収入を蝕む弱点を抱える。南アフリカの景気や、治安、電力の不安も、事業の環境を揺るがす。新しい地域への展開は、現地の競争や、加入者の獲得の費用がかさむ。車の管理の仕組みは、自動車メーカーが自前で備える流れや、ほかの会社との競争にさらされる。配送を請け負う事業は、利幅が薄く、車の管理の高い利益率を薄める面もある。景気が冷えれば、事業者の車の数も減る。利益が加入者と利用料に左右される。