MPAA

使い終えた部品を回収して再生し、新品より安い交換用の部品として供給する仕組みに徹する点が最大の特徴。新品だけを作る部品の会社とは、安さの作り方が違う。再生した自動車の交換部品を作り供給する会社の立ち位置にいる。

再生した自動車の交換部品の製造が事業の柱。使い終えて回収した、発電する装置や、エンジンを始める装置、ブレーキの部品などを、分解して直し、新品同様の交換用の部品として再生する。これを、量販の部品の店や、整備の業者に供給する。古い部品を下取りして再生する仕組みで、安く部品を供給する。あわせて、検査の機器や、新しい部品も手がける。これら再生した交換部品の販売で稼ぐ構造になっている。

少数の大口の量販の部品の店への依存が高く、その都合や値下げの圧力に左右される弱点を抱える。下取りした古い部品の在庫を多く抱えるため、その管理と資金の負担が重い。電動の車が広がると、エンジンや発電の装置の部品の需要が長い目で細る。原料や物流、人件の費用の上昇が、薄い利幅を圧す。借金も抱える。為替の影響も受ける。