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タイヤ向けの量の多い炭素の粉と、塗料やインク向けの利幅の厚い特殊な炭素の粉を併せ持ち、特殊な用途で高い技術を持つ点が最大の特徴。量だけを追う同業とは、用途の組み合わせが違う。タイヤや塗料に使う黒い炭素の粉を作る会社の立ち位置にいる。

炭素の黒い粉の製造が事業の柱。石油や天然ガスを原料に、すす状の細かい炭素の粉を作る。二つの用途を持つ。一つは、ゴムに混ぜてタイヤを丈夫にする、量の多い用途。もう一つは、塗料やインク、樹脂に黒い色や導電の性質を与える、利幅の厚い特殊な用途だ。世界の各地に工場を持ち、タイヤや化学の会社に供給する。とりわけ特殊な用途で高い技術を持つ。これら炭素の粉の販売で稼ぐ構造になっている。

自動車やタイヤの生産が冷えると、量の多い用途の需要が落ちる弱点を抱える。原料の油の費用の変動が、採算を圧す。装置の産業ゆえ固定の費用が重く、稼働が落ちると採算が悪化する。すす状の粉を作る過程は、環境の規制が厳しく、対応の費用がかさむ。安い同業との競争もある。タイヤの市況と原料の費用に、業績が大きく振られる。