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Parker Hannifin の裏にいる会社を辿る

Parker Hannifin(PH・—)— 動かす仕組みを支える部品大手。裏にいる会社は 3 社。その仕入れ先のさらに裏に 2 社。2 段目まで辿ると合計 5 社の上場企業がいました。下は、編集部の記録をそのまま 2 段まで辿った結果です。

金額(時価総額)を取得中。線の点検は2026年8月16日〜2026年10月4日(この会社の記録は2026年9月8日に点検)。

この画面で辿り直す →記録を全部読む →

代表の 1 本 — Parker Hannifin → TAT Technologies → Honeywell

いちばん奥まで辿れる線のうち、辿り着いた先がいちばん知られていない (時価総額の小さい) ものを 1 本だけ選んでいます。 選定には2026年10月1日の引け時点の時価総額を使い、関係の記録を見直すときに更新します。

  1. 起点の会社

    Parker Hannifin

    PH・—

    動かす仕組みを支える部品大手

  2. 中身を作っている会社

    TAT Technologies

    TATT・—

    熱交換器

    20-F が TAT Israel と Limco の双方の顧客として Parker Hannifin を挙げる

    出典: TATT 20-F (FY2025) ・ TAT Technologies 側の記録から逆引き

    TAT Technologies の記録を読む →

  3. その先

    Honeywell

    HON・—

    APU 整備のライセンス提携・権利

    20-F が Piedmont に対し Honeywell が 331-200/250・131 系 APU の 10 年ライセンスを供与したと記載

    出典: TATT 20-F (FY2025) ・ TAT Technologies の記録この会社の記録だけ

    Honeywell の記録を読む →この会社の裏を辿る →

中身を作っている会社 — 3 社

Parker Hannifin の開示か、相手の会社の開示に書かれた仕入れ先・委託先です (どちら側の記録から引いた線かは 1 社ずつ示します)。

  1. WoodwardWWD・—

    航空機向けの制御・燃料まわりの部品

    ウッドワードの 10-K が「競合の一部は顧客でもある」としてパーカーを名指しし、航空機部品を納めている

    出典: WWD 10-K (FY2025)(SEC の書類 →) ・ Parker Hannifin の記録この会社の記録だけ

  2. HuntsmanHUN・—

    エポキシなど高性能の熱硬化性樹脂

    ハンツマンの 10-K が Advanced Materials の代表的な顧客の一社にパーカーを挙げている

    出典: HUN 10-K (FY2025) Representative customers(SEC の書類 →) ・ Parker Hannifin の記録この会社の記録だけ

  3. 熱交換器

    20-F が TAT Israel と Limco の双方の顧客として Parker Hannifin を挙げる

    出典: TATT 20-F (FY2025) ・ TAT Technologies 側の記録から逆引き

    TAT Technologies の記録を読む →

その先 — 2 社

上の会社の、さらに仕入れ先・委託先です。ここで止めます (3 段行くと何とでも繋がって、意味が消えます)。

  1. HoneywellHON・—

    APU 整備のライセンス提携・権利

    20-F が Piedmont に対し Honeywell が 331-200/250・131 系 APU の 10 年ライセンスを供与したと記載

    辿り着いた道: TAT Technologies の裏

    出典: TATT 20-F (FY2025) ・ TAT Technologies の記録この会社の記録だけ

    Honeywell の記録を読む →この会社の裏を辿る →

  2. RTXRTX・—

    Collins Aerospace 公認の修理資格

    20-F が Limco を Collins Aerospace 公認の修理拠点と記載。Collins は RTX の事業

    辿り着いた道: TAT Technologies の裏

    出典: TATT 20-F (FY2025) ・ TAT Technologies の記録この会社の記録だけ

    RTX の記録を読む →この会社の裏を辿る →

売り先 — 1 社

この会社が裏にいる先。Parker Hannifin の裏ではなく、まわりの会社です。

  1. GE AerospaceGE・—

    ジェットエンジンの燃料ノズル

    ウッドワードの 10-K が、GE エアロスペースと共同出資の会社を通じて燃料ノズルを供給していると書いている

    出典: WWD 10-K (FY2025)(SEC の書類 →) ・ Parker Hannifin の記録この会社の記録だけ

    GE Aerospace の記録を読む →この会社の裏を辿る →

同じ土俵の会社 — 13 社のうち 8 社

競合。Parker Hannifin の裏ではなく、まわりの会社です。記録の 13 社のうち、辿れる面のある会社を先に 8 社まで。全件は「記録を全部読む →」で。

  1. HoneywellHON・—

    航空機の制御・作動系の部品

    パーカー自身の 10-K が航空システム部門の主要な競合に Honeywell Aerospace を名指しし、ウッドワードの 10-K も両社を同じ並びで挙げる

    出典: PH 10-K (FY2026) Competition(SEC の書類 →)この会社の記録だけ

    Honeywell の記録を読む →この会社の裏を辿る →

  2. RTXRTX・—

    コリンズ・エアロスペースの機体システム

    パーカー自身の 10-K が航空システム部門の主要な競合に RTX を名指しし、ウッドワードとエスコの 10-K も両社を並べている

    出典: PH 10-K (FY2026) Competition(SEC の書類 →)この会社の記録だけ

    RTX の記録を読む →この会社の裏を辿る →

  3. EatonETN・—

    航空機の油圧・流体系と産業用油圧

    パーカー自身の 10-K が航空システム部門の主要な競合にイートンを名指しし、ヘリオスの 10-K も油圧のフルライン型として両社を並べる

    出典: PH 10-K (FY2026) Competition(SEC の書類 →)この会社の記録だけ

    Eaton の記録を読む →

  4. Moog Inc.MOG-A・—

    航空機の作動装置

    パーカー自身の 10-K が航空システム部門の主要な競合にムーグを名指しし、ウッドワードとエスコの 10-K も両社を並べて挙げる

    出典: PH 10-K (FY2026) Competition(SEC の書類 →)向こうの記録にも

  5. WoodwardWWD・—

    航空機のエンジン制御・作動系での競合

    パーカー自身の 10-K が航空システム部門の競合にウッドワードを名指しし、ウッドワード側も「競合の一部は顧客でもある」と書く

    出典: PH 10-K (FY2026) Competition(SEC の書類 →)向こうの記録にも

  6. DonaldsonDCI・—

    産業・車両向けのろ過装置

    パーカー自身の 10-K が多角産業部門の主要な競合にドナルドソンを名指ししており、ろ過で正面から重なる

    出典: PH 10-K (FY2026) Competition(SEC の書類 →)向こうの記録にも

  7. ASCO ブランドの流体制御・空圧の部品

    パーカー自身の 10-K が多角産業部門の主要な競合に「Emerson/ASCO」を名指ししている

    出典: PH 10-K (FY2026) Competition(SEC の書類 →)向こうの記録にも

  8. 航空機向けの流体制御の部品

    パーカー自身の 10-K が航空システム部門の主要な競合の筆頭にクレーンを名指ししている

    出典: PH 10-K (FY2026) Competition(SEC の書類 →)向こうの記録にも

この画面で辿り直す →記録を全部読む →URL を貼って辿る →

金額(時価総額)を取得中。 線の点検は2026年8月16日〜2026年10月4日に行いました。 線はどれも開示の記述から書き起こしたもので、機械が似ている会社どうしを繋いだものではありません。空白を推測では埋めていません。

ここに出るのは編集部の推論で、事実の報告ではありません。会社どうしの関係は変わることがあり、 並んだ会社の株価がその通りに動くとは限りません。 売買の判断は、ご自身で確かめたうえで行ってください。