GE Aerospace の裏にいる会社を辿る
GE Aerospace（GE・$360.5B）— ジェットエンジンで稼ぐ航空大手。裏には 12 社の記録があり、その仕入れ先のさらに裏に 8 社。合計 20 社の上場企業がいました。下は、編集部の記録をそのまま 2 段まで辿った結果です。
金額（時価総額）は2026年9月5日時点。線の点検は2026年8月16日〜2026年8月26日（この会社の記録は2026年8月18日に点検）。
代表の 1 本 — GE Aerospace → Parker Hannifin → TAT Technologies
いちばん奥まで辿れる線のうち、辿り着いた先がいちばん知られていない (時価総額の小さい) ものを 1 本だけ選んでいます。
中身を作っている会社
PH・$125.4B
ジェットエンジンの燃料ノズル
ウッドワードの 10-K が、GE エアロスペースと共同出資の会社を通じて燃料ノズルを供給していると書いている
出典: WWD 10-K (FY2025) ・ Parker Hannifin 側の記録から逆引き
その先
TATT・$520M
熱交換器
20-F が TAT Israel と Limco の双方の顧客として Parker Hannifin を挙げる
出典: TATT 20-F (FY2025) ・ TAT Technologies 側の記録から逆引き
中身を作っている会社 — 12 社のうち主要 8 社
GE Aerospace の開示か、相手の会社の開示に書かれた仕入れ先・委託先です (どちら側の記録から引いた線かは 1 社ずつ示します)。 残りの 4 社は記録の欄で全部読めます。
- Howmet AerospaceHWM・$105.4B
エンジン用の精密鍛造・鋳造部品
Howmet の売上の約1割を GE Aerospace が占めており、LEAP など主力エンジンの供給網の一角を担う
出典: Howmet Aerospace 10-K (FY2024) ・ GE Aerospace の記録
- WoodwardWWD・$21.3B
エンジンの燃料系統・制御システム
Woodward の売上の1割超が GE 向けで、エンジンの燃料制御やアクチュエーターを供給する主要取引先になっている
出典: Woodward 10-K (FY2023) ・ GE Aerospace の記録
- Palantir TechnologiesPLTR・$449.7B
軍用機の稼働率と生産ラインの管理
2026年3月に提携を拡大し、空軍向けの整備とエンジン生産の両方へ AI を広げると発表した
出典: geaerospace.com ・ Palantir Technologies 側の記録から逆引き
- Parker HannifinPH・$125.4B
ジェットエンジンの燃料ノズル
ウッドワードの 10-K が、GE エアロスペースと共同出資の会社を通じて燃料ノズルを供給していると書いている
出典: WWD 10-K (FY2025) ・ Parker Hannifin 側の記録から逆引き
- ATI Inc.ATI・$29.9B
ジェットエンジン向けのチタン・ニッケル合金
10-K がエンジン各社との長期供給契約 (LTA) を持つと明記し GE Aerospace を名指しする。売上の 68% を占める商用ジェットエンジン向けの主要な行き先
出典: sec.gov ・ ATI Inc. 側の記録から逆引き
- StandardAeroSARO・$8.3B
下請けとして請け負うエンジン整備
OEM は自社が受注した整備を SARO に外注する。OEM 顧客の合計は2025年の売上の約36%
出典: SARO 10-K (FY2025) ・ StandardAero 側の記録から逆引き
- Hexcel CorporationHXL・$7.0B
航空エンジン向けの複合材部品
両セグメントの主要顧客一覧に載る。エンジンのファンブレード周りの材料が中心
出典: HXL 10-K (FY2025) ・ Hexcel Corporation 側の記録から逆引き
- DPC Holdings (Doncasters)DPC・$6.7B
エンジン用の超合金鋳造部品
目論見書が主要 OEM 顧客の筆頭に GE Aerospace を挙げ、787 を飛ばす GEnx エンジンに自社部品が組み込まれていると書いている
出典: DPC 424B4 (2026-06-26) Our Business ・ DPC Holdings (Doncasters) 側の記録から逆引き
その先 — 8 社
上の会社の、さらに仕入れ先・委託先です。ここで止めます (3 段行くと何とでも繋がって、意味が消えます)。
- HuntsmanHUN・$1.7B
エポキシなど高性能の熱硬化性樹脂
ハンツマンの 10-K が Advanced Materials の代表的な顧客の一社にパーカーを挙げている
辿り着いた道: Parker Hannifin、Hexcel Corporation の裏
出典: HUN 10-K (FY2025) Representative customers ・ Parker Hannifin の記録
- AmazonAMZN・$2.80T
顧客向けに動かすクラウドの計算基盤
10-K は AWS の基盤に一部の顧客環境を載せていると明記し、その障害を事業の危険要因に挙げている
辿り着いた道: Palantir Technologies の裏
出典: investors.palantir.com ・ Palantir Technologies の記録
- MicrosoftMSFT・$3.72T
Azure の基盤と社内業務のソフト
10-K は Azure を主要な稼働先の1つに挙げ、請求や顧客管理まで外部のサービスに載せていると述べる
辿り着いた道: Palantir Technologies の裏
出典: investors.palantir.com ・ Palantir Technologies の記録
- OracleORCL・$465.4B
機密区分まで届く分散型クラウド
Foundry と AIP を Oracle のクラウド上で動かす契約を結び、政府・防衛向けの隔離環境まで配れるようにした
辿り着いた道: Palantir Technologies の裏
出典: theregister.com ・ Palantir Technologies の記録
- NVIDIANVDA・$5.64T
主権 AI 基盤に組み込む AI モデル
Nemotron モデルを自社の主権 AI OS に取り込む提携を2026年に発表し、計算基盤を NVIDIA 側へ寄せた
辿り着いた道: Palantir Technologies の裏
出典: investors.palantir.com ・ Palantir Technologies の記録
- TAT TechnologiesTATT・$520M
熱交換器
20-F が TAT Israel と Limco の双方の顧客として Parker Hannifin を挙げる
辿り着いた道: Parker Hannifin の裏
出典: TATT 20-F (FY2025) ・ TAT Technologies 側の記録から逆引き
- HoneywellHON・$134.7B
HTF7000 など Honeywell 系の部品
HTF7000 の独占的な整備認定を持ち、その認定の下で部品を Honeywell 側から調達する
辿り着いた道: StandardAero の裏
出典: SARO 10-K (FY2025) ・ StandardAero の記録
- RTXRTX・$272.5B
Pratt & Whitney 系エンジンの部品
10-K が Pratt & Whitney を認定を出す OEM として名指ししており、認定の条件として部品を OEM から購入する
辿り着いた道: StandardAero の裏
出典: SARO 10-K (FY2025) ・ StandardAero の記録