Honeywell の裏にいる会社を辿る
Honeywell（HON・$134.7B）— 幅広い産業技術の複合企業。裏には 6 社の記録があり、その仕入れ先のさらに裏に 2 社。合計 8 社の上場企業がいました。下は、編集部の記録をそのまま 2 段まで辿った結果です。
金額（時価総額）は2026年9月5日時点。線の点検は2026年8月16日〜2026年8月26日（この会社の記録は2026年8月17日に点検）。
代表の 1 本 — Honeywell → StandardAero → RTX
いちばん奥まで辿れる線のうち、辿り着いた先がいちばん知られていない (時価総額の小さい) ものを 1 本だけ選んでいます。
中身を作っている会社
SARO・$8.3B
ビジネスジェット向けエンジンの整備
Honeywell も認定元であると同時に整備を外注する顧客だと 10-K が明記している
出典: SARO 10-K (FY2025) ・ StandardAero 側の記録から逆引き
その先
RTX・$272.5B
Pratt & Whitney 系エンジンの部品
10-K が Pratt & Whitney を認定を出す OEM として名指ししており、認定の条件として部品を OEM から購入する
出典: SARO 10-K (FY2025) ・ StandardAero の記録
中身を作っている会社 — 6 社
Honeywell の開示か、相手の会社の開示に書かれた仕入れ先・委託先です (どちら側の記録から引いた線かは 1 社ずつ示します)。
- WoodwardWWD・$21.3B
航空機の燃料・空気制御の部品
Woodward の 10-K が「競合でありながら顧客でもある相手」として Honeywell を名指ししている
出典: sec.gov ・ Honeywell の記録
- QuantinuumQNT・$13.1B
化学分野での量子計算の利用
目論見書が化学分野の顧客として親会社 Honeywell 自身を挙げており、支配株主が同時に売り先でもある
出典: QNT 424B4 (2026-06-05) Our Business ・ Quantinuum 側の記録から逆引き
- Skyworks SolutionsSWKS・$11.5B
産業機器向けの接続部品
10-K の主要顧客一覧に名指しされている
出典: SWKS 10-K (FY2025) ・ Skyworks Solutions 側の記録から逆引き
- StandardAeroSARO・$8.3B
ビジネスジェット向けエンジンの整備
Honeywell も認定元であると同時に整備を外注する顧客だと 10-K が明記している
出典: SARO 10-K (FY2025) ・ StandardAero 側の記録から逆引き
- DPC Holdings (Doncasters)DPC・$6.7B
航空エンジン用の鋳造部品
目論見書が直接取引する世界の主要 OEM の 1 社として Honeywell を名指ししている
出典: DPC 424B4 (2026-06-26) Our Business ・ DPC Holdings (Doncasters) 側の記録から逆引き
- Innovative Solutions & SupportISSC・$372M
航空電子機器の納入
FY2024 に総売上の 7% を占めた顧客で、製品ラインの譲渡元でありながら買い手でもある
出典: ISSC 10-K (FY2025) Business / Our Customers ・ Innovative Solutions & Support 側の記録から逆引き
その先 — 2 社
上の会社の、さらに仕入れ先・委託先です。ここで止めます (3 段行くと何とでも繋がって、意味が消えます)。
- GE AerospaceGE・$360.5B
整備に使うエンジン部品
OEM の認定は部品を OEM か指定販売店から買うことを求める。上位4社の部品供給元はいずれも OEM で購入額の大半を占める
辿り着いた道: StandardAero の裏
出典: SARO 10-K (FY2025) ・ StandardAero の記録
- RTXRTX・$272.5B
Pratt & Whitney 系エンジンの部品
10-K が Pratt & Whitney を認定を出す OEM として名指ししており、認定の条件として部品を OEM から購入する
辿り着いた道: StandardAero の裏
出典: SARO 10-K (FY2025) ・ StandardAero の記録